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变压器常见故障及处理
2019-09-14 00:00
作者: 游客86687

  变压器故障可分为内部故障和外部故障,内部故障是指变压器本体内部绝缘或绕组出现的故障,外部故障是指变压器辅助设备出现的故障。下面我们来看看变压器常见故障及处理。


  变压器常见故障及处理


  一、变压器过热  


  过热对变压器是极其有害的,变压器绝缘损坏大多是由过热引起,温度的升高降低了绝缘材料的耐压和机械强度。


  若故障不能立即排除,则必须密切监视变压器的温度和负荷,随时向上级调度部门和有关生产管理部门汇报,降低变压器运行负荷,按相应冷却装置冷却性能与负荷的对应值运行。


变压器常见故障及处理


  二、冷却装置故障  


  冷却设备故障是变压器常见的故障。当冷却设备遭到破坏,变压器运行温度迅速上升,变压器绝缘的寿命损失急剧增加。


  在冷却设备故障期间,运行人员应密切监视变压器的温度和负荷,随时向上级调度部门和运行负责人汇报,如变压器负荷超过冷却设备故障条件下规定的限值时,应按现场规程的规定申请减负荷。  


  需注意的是,在油温上升过程中,绕组和铁芯的温度上升快,而油温上升较慢。可能从表面上看油温上升不多,但铁芯和绕组的温度已经很高了,特别是油泵故障时。


  三、油位异常 


   变压器油位不正常,包括本体油位不正常和有载调压开关油位不正常两种情况。500kV变压器一般采用带有隔膜或胶囊的油枕,用指针式油位计反映油位。通过油位计,可以观察两者的油位。  


  1、变压器油位低,应查其原因。如果由于低气温、低负载,油温下降,使油位降低到最低油面线,应及时加油。如果变压器严重漏油引起油位降低,应立即采取措施制止漏油,并加油。  


  2、变压器油位过高,可能原因有:


  (1)注油量过多,在高气温、高负载时,油位随温度上升;


  (2)冷却器装置故障;


  (3)变压器本身故障。  


  变压器油位过高时,应检查负荷和油温,冷却系统是否正常,所有阀门位置是否正确,注意变压器本身有无故障迹象。若油位过高,或出现溢油,而变压器无其他故障现象,可适当放出少量变压器油。


变压器常见故障及处理  


  四、轻瓦斯继电器动作  


  变压器轻瓦斯继电器动作,表明变压器运行异常,应立即进行检查处理,方法如下:  


  (1)对变压器外观、声音、温度、油位、负荷进行检查,若发现漏油严重,油位在油位指示计0刻度以下,可能油位已降低至作用于信号的气体继电器以下,这时应立即使变压器退出运行,并尽快处理漏油。   


  (2)抽取气样进行分析判断。一般情况下是采用现场定性判断和在实验室进行定量分析并用的。  取气时,最好使用适当容积的注射器进行。


  五、异常响声


  (1)音响较大而嘈杂时,可能是变压器铁芯的问题。例如,夹件或压紧铁芯的螺钉松动时,仪表的指示一般正常,绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化,这时应停止变压器的运行,进行检查。   


  (2)音响中夹有水的沸腾声,发出"咕噜咕噜"的气泡逸出声,可能是绕组有较严重的故障,使其附近的零件严重发热使油气化。分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路,都会发出这种声

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